В нашей компании данный тип краски применяется с января 2017 года, для всех металлических элементов подверженных агрессивным атмосферным воздействиям. Сложность данного способа покрытия заключается в том что, краска закрепляется на металле в специальной покрасочной камере, на протяжении 15 минут при температуре +180 градусов по Цельсию, но это дает шикарный результат!
|
Крепление дышла на санях сделано не к передней части обвязки как обычно, а на спец.пластинах чуть ближе к земле. Это сделано для того что бы при давлении на переднюю часть волокуши она не зарывалась носом в снег, а максимально припод-нималась из него во время движения. При движении волокуша стоит абсолютно прямо и никакого наклона саней или дискомфорта дан-ное крепление дышла не вызывает. Обвязка крепится к саням волокушам клепка-ми что является так-же очень надежным способом фиксации. Пластины крепле-ния дышла устанавливаются с 2х сторон саней что бы исключить разрушение саней болтами, даже при самых экстремальных нагрузках
|
|
|
Дышло крепится к саням на специальные пластины, удо-бными пальцами со стопор-ными шплинтами. Для того что бы, снять дышло с саней волокуш, не надо пользова-ться никакими гаечными ключами - максимальное усилие тут будет сосре-доточено на снятии стопр-ного шплинта, так как он, сидит достаточно плотно - но все равно это значительно легче чем крутить неудоб-ные болты в неудобном месте. Самопроизвольно выпасть при движении фик-сирующий палец не может.
|
|
|
Прицепное кольцо в задней части саней волокуш выполнено из целиковой стальной пластины 4 мм посредством вырезания лазером, а не какая то проволока... Кольцо надежно приварено к обвязке! Размеры саней волокуш полностью подходят для . Ширина саней по нижней части: 600 мм, по верхней 700 - что позволяет перево-зить в них любые мото-собаки классического разме-ра: 1.5х 0.6 метра.
|
|
|
|
