2016 год начался с активной работы «над ошибками»

В первую очередь, это выразилось в тщательной работе «над ошибками». С января 2016 года компания КОЙРА стала использовать другую краску для окрашивания металлических деталей мотобуксировщиков, что позволило значительно повысить их коррозийную устойчивость. Также, в связи с обретением популярности техники KOiRA в северных регионах страны, после продолжительных тестов был выбран новый материал для производства основных гусениц мотобуксировщиков, с большим процентом содержания резины и капрона. Данный шаг расширил температурный диапазон эксплуатации гусениц и достиг высоких показателей от +60С до -50С.
Зимний период 2015-2016 гг позволил в полной мере испытать и по достоинству оценить эффективность новой разработки компании – СМПП (съемный модуль повышающий проходимость). Испытания проходили при различных условиях и в разных регионах страны. СМПП снискал популярность среди владельцев мотобуксировщиков КОЙРА и получил заслуженное признание, выразившееся в народом названии модуля – «третья гусеница», чем, по сути, он и является.