Складная лодка-прицеп KOiRA – копия американского Tetra-POD или советской лодки ДОН-2

Складная лодка-прицеп Койра – копия Tetra-POD или ДОН-2

Многим поклонникам рыбалки, охоты и просто активного отдыха, знакомо изобретение американских дизайнеров и инженеров – пластиковая лодка трансформер Tetra Pod. Особенность ее конструкции в том, что при необходимости, она собирается в компактный, но вместе с тем вместительный прицеп или раскладывается в полноценную килевую лодку. Весь процесс трансформации занимает не более 5-10 минут, осуществляется одним человеком. Такое решение оказалось достаточно интересным и востребованным среди пользователей.

Учитывая спрос на продукцию и использование действительно оригинальных технических решений, специалисты завода вездеходной техники «Койра» решили создать собственный аналог. В результате, получилась конструкция, не уступающая по техническим параметрам оригинальной американской, но с рядом усовершенствований и модернизаций, актуальных для Российских условий эксплуатации. Предлагаем подробней ознакомиться со всеми особенностями конструкции и возможными вариантами применения лодки прицепа.

Что такое лодка-прицеп?

При разработке конструкции лодки, перед инженерами стояло 2 основных задачи:

  • Решить проблему хранения и доставки большой лодки с жестким бортом;
  • Предусмотреть возможность доставки грузов и снаряжения для рыбалки или кемпинга, разгрузив салон и багажный отсек автомобиля.

Все это было решено и реализовано в конструкции лодки КОЙРА. В разложенном виде, она представляет собой лодку с тримаранным днищем "Бостонский китобой", рассчитанную на посадку двух человек. В сложенном виде, образует герметичный прицеп обеспечивающий защиту груза от внешних факторов воздействия. Особенность конструкции заключается в том, что складывание или раскладывание лодки происходит по центральной поперечной линии.

Такое решение одновременно упрощает конструкцию, устраняя из нее сложные технические решения способные снизить срок эксплуатации и стать причиной поломок. Достаточно просто снять фиксирующие крепления и одним движение превратить лодку в прицеп или наоборот.

Обратите внимание, в месте складывания, по центральной линии, лодка имеет двойную перегородку, разделяющую ее на два герметичных отсека. Это исключает образование течи в местах стыка, а также герметизирует прицеп в собранном состоянии. Таким образом, повышает прочность и долговечность конструкции, упрощаются требования при эксплуатации.


Особенности и характеристики прицепа

Так как лодка, в зависимости от того сложена она или разложена, выполняет функции двух разных и полноценных технических приспособлений, стоит рассматривать лодку и прицеп как отдельные конструкции. Рассмотрим подробней особенности прицепа. Ведь он представляет большой интерес для тех, кто часто путешествует, выезжает за город для долгого отдыха и нуждается в продуманном решении для транспортировки багажа.

Прежде всего, стоит рассмотреть прицеп для лодки представляющий собой раму, с колесной базой, которая и крепиться к фаркопу автомобиля. Рама изготовлена из профилированных труб, с большой толщиной стенок, отличающихся повышенной прочностью и жесткостью. Конструкция рамы продуманна таким образом, чтобы выдержать различные воздействующие факторы. В частности допускается передвижение по дорогам на достаточно большой скорости или же езда по пересеченной местности. В обоих случаях, прицеп работает стабильно, с минимальным влиянием на ходовые характеристики автомобиля.

Рама имеет защитное покрытие от образования коррозии, а также окрашена порошковой краской, также образующей толстый защитный слой на поверхности. В результате, покрытию не страшно воздействие грязи, сколы от камней, ударов веток и колючек на дороге. Также, конструкция рамы предусматривает возможность замены на ней колес, благодаря особой конструкции оси. Возможна установка 14-ти дюймовых дорожных колес для передвижения по асфальту и перегона на дальние дистанции. Или же установка 13-ти дюймовых колес пониженного давления, для передвижения по бездорожью и заболоченной местности в сцепке, например, с квадроциклом.

Прицепное устройство прицепа выполнено по телескопическому принципу и можно изменять длину сцепной части при необходимости везти лодку в собранном состоянии.

Предусмотрена возможность перевозки в сцепке с любым обычным легковым автомобилем по дорогам и трассам, а также с гидроциклом, при передвижении по пересеченной местности. Прицеп можно быстро зарегистрировать в ГИБДД благодаря следующим преимуществам:

  • На раме размещены необходимые оптические элементы;
  • Предусмотрено место для крепления номера;
  • Имеет стандартную одноосевую колесную базу.

При разработке и производстве инженерами учтен такой нюанс, как необходимость регистрации техники и ее передвижение по стандартным дорогам общего пользования.

Лодка крепится на раму при помощи специальных креплений для быстрой фиксации. Возможен спуск на воду и подъем по пологому берегу, когда прицеп загоняется непосредственно в воду.

Массогабаритные характеристики лодки - прицепа сводятся к следующим параметрам:

Мощность мотора, max 10 л/с
Грузоподъемность 300
Количество пассажиров 3+1
Вес лодки 110 кг
Тип корпуса лодки Складной
Материал корпуса лодки Стеклопластик
Длина корпуса лодки 3.6 м
Ширина корпуса лодки 1.46 м
Высота бортов лодки 0.6 м
Предельное удаление от берега до 1000 м
Высота волны не более 0.3 м
Количество осей прицепа 1
Тип подвески прицепа Рессорная
Длина прицепа 3.1 м
Длина прицепа с выдвинутым дышлом 4.65 м
Ширина прицепа с колесами 1.48 м
Высота прицепа с крышкой 1.71 м
Длина кузова прицепа 1.8 м
Ширина кузова прицепа 1.46 м
Высота кузова прицепа с крышкой 1.2 м
Объем кузова прицепа 765 л
Грузоподъемность прицепа 300 кг
Клиренс прицепа 29.5 см
Вес прицепа 190 кг

Независимо от того, какого типа выбраны колеса, прицеп имеет достаточно большой дорожный просвет, благодаря чему ему не страшны ямы на дороге, лесные просеки, песчаные и глинистые участки. Улучшенные вездеходные качества позволяют спускать прицеп с лодкой по песчаному, галечному грунтовому дну. Если использовать лодку как прицеп для квадроцикла с колесами соответствующего типа, можно проходить сложные участки трассы, без каких-либо проблем. Прицеп оснащен изменяемой длинной сцепного устройства.

Технические особенности лодки

Корпус лодки изготовлен из многослойного стеклопластика, благодаря чему он отличается прочностью, а двухместная лодка весит всего 250 кг. Использование стеклопластика для корпуса имеет и ряд других важных преимуществ, среди которых стоит выделить следующие особенности:

  • Устойчивость к образованию коррозии – полимерный корпус не ржавеет благодаря отсутствию металлических деталей;
  • Высокая ударопрочность – стеклопластик не склонен к деформации, при ударах и прочих механических повреждениях сохранят целостность, создавая эффекта амортизации;
  • Простота в обслуживании – лодка практически не требует ухода, не придется покрывать ее краской или лаком, проводить прочие профилактические процедуры;
  • Высокая ремонтопригодность – если все же по каким-либо причинам корпус дал течь, его можно починить в мастерской или самостоятельно, использовав ремонтный набор для стеклопластика. При этом, после ремонта, лодка полностью восстанавливает первоначальные эксплуатационные параметры.

Полимерные материалы для производства корпуса изначально имеют в составе пигментный материал, благодаря чему корпус не выгорает на солнце, не теряется насыщенность цвета и опрятный внешний вид. Внутреннее оснащение включает в себя два удобных посадочных места встроенных в корпус. Также предусмотрены крепления для весел, есть крепеж для бензинового мотора. Благодаря изготовлению из полимерных материалов, корпусу можно придать форму любой сложности. В данном случае реализована система днища «Бостонский китобой» или тримаран, улучшающими динамику движения плавательного средства. Также днище данного типа имеет следующие преимущества:

  • Широкая площадь контакта с водой, обеспечивает высокую грузоподъемность при сравнительно низких бортах;
  • Небольшая осадка, позволяет проходить мелководные участки с каменистым дном без риска налететь на мель или повредить лодку;
  • Улучшена динамик движения на веслах, обеспечивается хорошая управляемость при установке мотора. Допустимо использование мотора с мощностью до 3 л/с;
  • Малая осадка позволяет пробираться по участкам заросшим камышами или с растительностью на дне.

Таким образом, лодка обладает хорошими ходовыми характеристиками, отличается удобством и простотой управления на воде. По мнению многих пользователей, является одним из лучших решений в своем классе, особенно, благодаря дополнительным возможностям при трансформации плавательного средства. Вес лодки – 90 кг.

Варианты применения на практике

Купить лодку прицеп стоит любому человеку, увлекающемуся кемпингом, отдыхом на природе с семьей или с коллегами по хобби и увлечениям, превосходно для охоты или рыбалки, даже с учетом большой удаленности места назначения.

У складной лодки Койра есть множество вариантов применения на практике, которые стоит рассмотреть подробней:

  1. Грузовой внедорожный прицеп – оптимально подойдет для перевозки снаряжения и других ценных, габаритных вещей при дальних перевозках. Обладает улучшенной проходимостью на сложных участках дороги, благодаря чему может буксироваться квадроциклом по лесным тропам;
  2. Удобная килевая лодка тримаран – оптимальный вариант для рыбалки на озерах или реках с медленным течением. Предусмотрена возможность установки весел или мотора. Для рыбной ловли с ком, при поездках вполне комфортно размещаются 3 человека;
  3. Оборудование засады для охоты – наполовину сложенный прицеп, вмещает в себя человека, позволяя с комфортом разместиться в положении для стрельбы. При помощи маскировочной сети и естественной растительности, травы и веток, укрытию можно придать естественный вид, обеспечив полную незаметность охотника в условиях дикой природы;
  4. Временный склад для хранения вещей и продуктов – во время кемпинга, прицеп с закрытой крышкой можно использовать в качестве хранилища провизии, недоступного для мелких и крупных диких животных. При соблюдении условий гигиены отсутствуют запахи пищи способные привлекать хищников.

Таким образом, складная лодка Койра имеет множество вариантов применения. По факту, покупая одну лодку прицеп, Вы приобретаете многофункциональный инструмент, который пригодиться для различных вариантов активного отдыха на природе. При этом лодка прицеп проста в обслуживании и эксплуатации. Производить все манипуляции с ней могут два или даже один человек при наличии необходимой сноровки и подручных инструментов.

Как хранить и где разместить лодку-прицеп?

Вопрос хранения интересует многих покупателей. Так как лодка большую часть года не используется по назначению, продумать этот аспект достаточно важно. Если Вы переживаете об отсутствии места для хранения, то складная лодка с стеклопластиковым корпусом – это лучший вариант, обладающий множеством преимуществ. В частности, возможны следующие варианты хранения:

  • В хозяйственном помещении или сарае – стеклопластик не чувствителен к уровню влажности и прочим факторам воздействия. Если на территории загородного дома есть любое пустующее хозяйственное помещение, можно приспособить его под хранение;
  • В гараже – компактные размеры позволят разместить собранную в прицеп лодку в гаражном помещении. Если Вы живете в городе, но имеете свой гараж стандартного или чуть больше размера. То проблем с размещением не возникнет;
  • Под уличным навесом – если на территории загородного дома есть навес с открытыми стенами, то лодку прицеп без рисков можно разместить под ним;
  • На открытом воздухе – стеклопластик устойчив к перепадам температуру, дождю, воздействию осадков и прочим факторам воздействия. Допускается хранение на открытом воздухе в брезентовом чехле для защиты от загрязнений корпуса.
  • Также прицеп можно использовать и в зимнее время именно как прицеп и в такой случае он вообще не будет простаивать.

Таким образом, Вы можете не переживать о том, что купленную лодку прицеп негде хранить, ведь при правильном подходе, разместить ее можно на любом небольшом участке, защищенном от действий злоумышленников. По компактности и удобству хранения, этот вариант проще и удобней всех прочих лодок с жестким корпусом и уступает только надувным плавательным средствам.

Обратите внимание, если не планируется использовать лодку в течение долгого срока, от нескольких месяцев, до нескольких лет, к примеру, из-за временного переезда или по другим причинам, то не потребуется каких-либо дополнительных мероприятий для консервации техники. Достаточно защитить корпус от прямых солнечных лучшей, пыли и прочих воздействий при помощи тента, и техника простоит необходимый срок без каких-либо проблем.

Для кого подойдет и может быть интересна складная лодка

Кому стоит купить Off Road прицеп КОЙРА, трансформирующийся в лодку? Это полезное приобретение может заинтересовать многих любителей активного отдыха, но в первую очередь направленно на следующие целевые группы:

  • Рыбаки любители и профессионалы – лодка хорошо чувствует себя на воде, устойчива при небольших течениях, на нее может устанавливаться мотор;
  • Охотников – в первую очередь приобретение будет интересно для любителей охоты на уток, которая обычно производится с воды в зарослях камышей и других прибрежных растений. Однако возможно приспособление лодки под незаметное и защищенное от дождя укрытие и на суше;
  • Для любителей кемпинга – если Вы проводите отпуск в лесу, лодка-прицеп станет отличным решением для перевозки и хранения вещей, обладая значительной вместимостью. Также ее можно использовать по прямому назначению для выхода на воду для рыбалки или других целей.

Каждый из ценителей перечисленных выше видов досуга, может найти полезные свойства в этой покупке. Особенно выгодной она станет благодаря своей многофункциональности, маневренности и компактности при хранении.

Такое приобретение будет полезно и для небольшого фермерского хозяйства, где возникает необходимость в перевозке различных грузов на небольшие расстояния при помощи квадроцикла или другой моторной малогабаритной тяговой техники. Узнать больше о возможностях применения и использования оборудования в хозяйстве, можно позвонив в нашу компанию.

Преимущества Российского аналога – лодки Койра

Лодка-прицеп от завода «Койра» по своей функциональности, является практически полным аналогом американской лодки Tetra Pod. Сочетает в себе те же эксплуатационные качества защищенного прицепа и удобной лодки с дном типа тримаран. Материалы, используемые в производстве российской лодки прицепа несколько отличаются, так, например, стеклопластиковая лодка (против оригинального пнд) гораздо лучше скользит по поверхности воды и выглядит значительно красивее. Рама изготавливается из металлических конструкций с порошковым покрытием, предотвращающим возможность образования царапин на поверхности.

Складной механизм доработан и стал еще удобней и надежней. Элементы оптики и сигнальные огни прицепа доработаны (на оригинальном тетра под их вообще нет), так чтобы полностью соответствовать требованиям при регистрации в ГИБДД. Получать дополнительные разрешения на управление транспортом с таким прицепом не требуется.

Также внимание уделено колесной базе. Используется вариант со съемными колесами для дорожных поездок и путешествий по пересеченной местности. Здесь также доработана возможность эксплуатации транспорта в условиях российского климата и температурных режимов. Таким образом, проходимость прицепа только возросла. Одноосевая колесная балка на рессорах проще в обслуживание и эксплуатации. Это позволит сэкономить время при необходимости ремонта, а также снизит расход на ремонтные работы и сервис при длительной эксплуатации.

Одним из наиболее существенных и важных отличий от оригинального аналога, является более доступная цена, объяснить которую можно оптимизацией производства, использованием российских комплектующих и материалов, реализация которых производиться дешевле. Кроме того, исключена необходимость международной перевозки лодки и последующей растоможки, что также положительным образом сказывается на ее стоимости. Продажа товаров на внутреннем рынке, дешевле закупки импортной продукции. Кроме того, при необходимости серьезного ремонта, Вы можете обратиться за сервисом на наше предприятие.

В конечном результате, Вы можете купить складную лодку-прицеп Койра выгодно сэкономив бюджет и при этом получив полностью функциональную технику для рыбалки, охоты, отдыха и путешествий.

Завод «Койра» - гарантия качества при производстве техники для экстремального отдыха

Завод «Койра» является одним из передовых предприятий в России, работающих в сфере серийного производства нестандартной техники для рыбалки, охоты, кемпинга, экстремального отдыха. Предприятие имеет более 6-ти лет опыта в производстве вездеходной техники различного типа, для передвижения по снегу и пересеченной местности. Это говорит о компетентности инженеров работающих на предприятии, разрабатывающих большинство техники с нуля, с учетом основных потребностей потенциальных покупателей, а также эксплуатационных условий в России.

Вся техника изготавливается с профессиональным подходом и с любовью к тому делу, которым мы занимаемся. Завод может гарантировать качество техники благодаря следующим преимуществам:

  • Современная производственная база для работы со стеклопластиком, имеется все необходимое оборудование для производства корпусов повышенной прочности, обработки материала на каждом из этапов изготовления;
  • Передовое оборудование для работы с металлом – цех металлообработки также оснащен по современной техникой, и компетентными специалистами что гарантирует прочность сварных конструкций, в частности изготавливаемых рам и прицепов, на завершающих этапах производиться порошковое окрашивание для защиты метала;
  • Опытные рабочий состав – на предприятии работают компетентные инженеры, а также мастера и специалисты в сфере сварочных, монтажных, слесарных и прочих работ, что гарантирует надежность конструкций и исключает какие-либо недостатки при производстве узлов, сборке отдельных конструкций.
  • Опыт больших сервисных кампаний и программ доработки техники.

Мы предлагаем лояльный подход в ценовой политике, стремимся предлагать не только лучшее по качеству оборудование на Российском рынке, но и конкурировать с аналогами в цене. Благодаря этому, купить стеклопластиковую лодку производства «Койра» можно на выгодных условиях, хорошо сэкономив собственный бюджет на несколько сотен тысяч рублей! Получить дополнительную информацию, проконсультироваться по поводу покупки, доставки и по другим вопросам, можно связавшись с нами или официальным представителем завода в вашем регионе.

Если Вам нужна удобная и надежная лодка, а также автомобильный грузовой прицеп с повышенными характеристиками проходимости, обратите внимание на модели от завода «Койра». Мы предлагаем недорогую, качественную и современную технику специально для Вас.

ПЕРЕЙТИ В КАРТОЧКУ ТОВАРА ЛОДКА-ПРИЦЕП