Порядок заказа
Подробнее
Подробности о заказе и отгрузке
Подробнее
Доставка
Подробнее
×
Инструкция по приобретению
мотобуксировщика на
нашем сайте
Вы оставляете заявку на нашем сайте
Мы связываемся с вами для консультации и рассчёта стоимости
Заключаем договор поставки техники
Вносите предоплату 50% для подтверждения намерений
Техника отправляется вам транспортной компанией
Доплачиваете 50% и наслаждаетесь покупкой
Подробнее смотрите в нашем ролике
Подробнее о заказе и отгрузке
Мотобуксировщики продаются со склада по наличию или выполняются на заказ. Перед тем как заказ пойдет в производство мы заключим с Вами договор поставки товара, в котором отмечаются все договоренности и отправляем договор с подписями и печатями вместе со спецификацией по заказу на Вашу электронную почту, и только после ознакомления с документами Вы производите частичную оплату в размере половины стоимости товара, и заказ отправляется на склад для формирования или на изготовление в производство. Цена, указанная в отправленных на почту документах, фиксируется и не может быть изменена после внесения предоплаты.

По готовности мотобуксировщика и всех частей заказа к отправке, мы отправляем его транспортной компанией в указанный вами населенный пункт, при этом мы сообщаем Вам номер транспортной накладной для отслеживания груза в пути.

По прибытию заказа на склад транспортной компании Вы можете убедиться, что весь заказ пришел в целости, сохранности и полном комплекте. Только после этого оплачиваете нам оставшуюся половину стоимости заказа и забираете свой груз.

При отгрузке с заказом отправляются все оригинальные документы в бумажном виде.
Доставка мотобуксировщика КОЙРА
Доставка ваших заказов осуществляется по всей Территории России, странам СНГ, и зарубежья при помощи транспортных компаний.

На этапе заказа мы согласуем с Вами наиболее удобный способ доставки, по таким критериям как стоимость доставки и близость расположения терминала транспортной компании.

Стоимость доставки не входит в стоимость товара и оплачивается Покупателем отдельно при получении товара в транспортной компании.

Для обеспечения сохранности груза на время перевозки, все мотобуксировщики «КОЙРА» упаковываются в деревянную обрешетку.
Преимущества мотобуксировщиков
Зимний KOiRA Богатырь
Всесезонный KOiRA
Подвеска
Уникальная, подпружиненная колесная подвеска, с высокой степенью самоочистки. Подвеска не имеет аналогов и является лучшей в своем классе. Большие алюминиевые колеса, установленные на пружинах дающих превосходную плавность хода и качественную очистку гусениц благодаря малому количеству подвижных элементов внутри самой гусеницы, в сравнении с такими подвесками как подпружиненные катки типа «Буран» и подпружиненные склизы, подвеска КОЙРА Богатырь – чистится значительно легче. Удобная и простая система натяжения гусеницы эксцентриком. Высокий угол атаки улучшает проходимость в торосах.
Отсутсвие вибрации
Двигатель устанавливается на отдельной стальной станине на виброгасящих резиновых подушках. Вибрации от двигателя не передаются на раму благодаря чему движение становится еще более плавным, а болтовые соединения более надежными. Отдельная станина позволяет разместить двигатель ровно по центру буксировщика для более легкого управления и равномерного движения в снегу. Двигатель подготовлен для зимней эксплуатации, прокладки бензокрана заменены на прокладки Honda.
Надежная трансмиссия
Станина ведомого шкива вариатора выполнена двухопороном варианте. Цепь при необходимости легко подтянуть без смещений двигателя, и других сложных манипуляций посредством регулировки положения высоты промежуточного вала (со звездой̆) специальным регулировочным болтом. Двухопорная станина обеспечивает равномерное распределение нагрузки от вала вариатора на подшипники, не позволяя появится перекосу вала и быстрого выхода из строя подшипников.
Превосходная защита ДВС
Большой и удобный капот выполненный из качественной ткани «оксфорд» с пластиковыми вставками позволяет максимально защитить моторный отсек и трансмиссию от попадания снега и грязи, а также от холода в зимний период. Специальные вентиляционные отверстия и форма капота позволяют избегать перегрева двигателя при длительной эксплуатации. Капот обеспечивает легкий доступ (без снятия) к моторному отсеку и системе регулировки натяжения цепи. В верхней части капота устанавливается яркий светодиодный фонарь головного света.
Продуманная рама
Рама изготавливается из профильной трубы 25х25 мм, но большая часть ходовой нагрузки распределяется также и на продольные лонжероны из стали толщиной 6 мм через опорные стойки. Для установки двигателя в конструкции предусмотрены мощные металлические закладные. Металлическое ограждение багажного и грузового отсека надежно защищают вашу технику от механических повреждений при ударах.
Эргономичный руль
Складной руль легко регулируется по высоте (без ключей) для комфортной езды в положении стоя или сидя, при этом руль имеет упор, благодаря чему на него можно оказывать давление что бы улучшить проходимость в необходимых ситуациях. В транспортировочном состоянии руль кладется на буксировщик практически не увеличивая высоту и габаритные размеры техники. На руле установлены кнопки запуска (на моделях в с префиксом «Е») и глушения ДВС, кнопка включения-выключения фонаря, чека аварийной остановки двигателя.
Ходовая
Барабанный привод гусеницы на всесезонных мотобуксировщиках «КОЙРА Т» является наиболее распространенным типом привода гусениц на большинстве серьезных гусеничных вездеходов таких как: «Витязь», «ГАЗ 71». Приводные барабаны устанавливаются на приводной̆ вал диаметром 45 мм. и фиксируются на валу при помощи 7 мм шпонки и болта. Гусеницы КОЙРА с раздельными траками из высокопрочного полиуретана лучше сцепляются с поверхностью на глинистом, болотном и других грунтах с высокой вязкостью. Гусеница не забивается снегом и не обмерзает даже ±1 градус С˚. В подвеску устанавливаются только качественные надувные, камерные колеса от немецкого производителя «Blikle Germany». Данные колеса сертифицированы по всем международным и европейским стандартам. Мы не ставим дешевые колеса от садовых тележек! На КОЙРА Т реализована система смазки подшипников путем шприцевания, без разборки колеса с помощью обычной пресс масленки (тавотницы) и обычного смазочного пресс шприца.
Отсутствие вибрации
Двигатель устанавливается на отдельной стальной станине на виброгасящих резиновых подушках. Вибрации от двигателя не передаются на раму благодаря чему движение становится еще более плавным, а болтовые соединения более надежными. Отдельная станина позволяет разместить двигатель ровно по центру буксировщика для более легкого управления и равномерного движения в снегу. Двигатель подготовлен для зимней эксплуатации, прокладки бензокрана заменены на прокладки Honda.
Надежная трансмиссия
Станина ведомого шкива вариатора выполнена двухопороном варианте. Цепь при необходимости легко подтянуть без смещений двигателя, и других сложных манипуляций посредством регулировки положения высоты промежуточного вала (со звездой̆) специальным регулировочным болтом. Двухопорная станина обеспечивает равномерное распределение нагрузки от вала вариатора на подшипники, не позволяя появится перекосу вала и быстрого выхода из строя подшипников. На КОЙРА Т установлены дисковые тормоза в штатной комплектации.
Стеклопластиковый капот
Традиционно стеклопластик дает нам увеличенный запас прочности и превосходный внешний вид. Подъемный механизм капота обеспечивает легкий доступ (без снятия) к моторному отсеку и системе регулировки натяжения цепи. В верхней части капота устанавливается яркий светодиодный фонарь головного света. Капот отлично защищает мотор, трансмиссию и топливный бак от повреждений даже в случае переворота буксировщика на твердом и каменистом грунте.
Рама из цельного стального листа
В мотобуксировщиках KOiRA T используется инновационная рама с минимальным количеством сварных швов изготовленная с помощью высокоточных лазерных и современных гибочных станков из цельной̆ стальной̆ пластины толщиной̆ 3 мм, с усиленными, расположенными под углом поперечными стоками крепления продольных лонжеронов. В данной̆ конструкции рамы более правильно рассчитано распределение нагрузок на важных силовых узлах, такая рама легче, надежнее. Рама из цельного стального листа, в связи с меньшим количеством сварочных швов менее подвержена коррозии. Все открытые металлические элементы буксировщика покрыты высококачественным полиэфирным порошковым составом обеспечивая высокую степень защиты от атмосферных воздействий̆ и механических повреждений.
Многопозиционный, удобный руль
Новое исполнение руля со складным коленом по середине и простым фиксатором положений колена дает возможность гибкой настройки руля в зависимости от роста водителя, выбранного стиля управления (сидя, стоя) и типа прицепа (например, всесезонный прицеп или сани волокуши.) Руль полностью складывается в багажный отсек не увеличивая транспортировочные размеры во время перевозки. Так же в месте крепления руля к раме реализована новая система упора, позволяющая оказывать давление на руль в тех случаях, когда необходимо увеличить нагрузку на заднюю часть буксировщика или облегчить переднюю часть. Для удобства подачи газа при управлении руль на всесезонном мотобуксировщике KOiRA T выполнен целиковой трубой, таким образом, что газ подается полной ручкой. На руле установлены кнопки запуска (на моделях в с префиксом «Е») и глушения ДВС, кнопка включения-выключения фонаря, чека аварийной остановки двигателя.
Модельный ряд
Зимний KOiRA Богатырь
Всесезонный KOiRA T
Двигатели подготовлены к зиме
Подробнее
×
На двигателях меняются прокладки бензокрана на Honda Япония (они мягче и не сохнут на морозе), регулируются клапана, настройка карбюратора и оборотов на более легкий запуск в холодное время. Запускаются на стенде, проверяются обороты и катушка генератора. ДВС поставляется с обкаточным маслом.
80+ километров на баке 6 литров
Подробнее
×
Расход топлива на номинальных оборотах 2.7 литра/час, при скорости движения 35-40 км/час – на одном баке (при 15 л/с) можно проехать 80 км или немного больше. Данные параметры зависят и рознятся от типа местности.
Лучшее соотношение цена-качество
Подробнее
×
В Богатыре реализованы все современные тенденции качественного буксировщика, ДВС на подушках, эксцентрик натяжения гусеницы, 2-х опорный вариатор, регулировка руля по высоте без ключей, порошковая окраска, легкий доступ к моторному отсеку, подпружиненная колесная подвеска (не имеет аналогов), запуск с кнопки, фара светодиод, чека аварийной остановки. Такая богатая комплектация у любого другого поставщика при меньшем качестве будет стоить столько – же или дороже.
Подпружиненные колёса в подвеске
Подробнее
×
Более 5 ти лет выпуская КОЙРА 500 на подвеске с большими алюминиевыми колесами был выявлен лишь один недостаток – это жесткость. На Богатыре реализована система подпружиненных колес! Чистая гусеница, легкий вес, мягкость хода и увеличенный ресурс подшипников – вот что качественно отличает Богатырь от всех других буксировщиков!
Подготовленные двигатели
Подробнее
×
Двигатели проходят подготовку и проверку. Регулируются клапана, меняются прокладки бензокрана и крышки картера по необходимости. Запускаются на стенде, проверяются обороты и катушка генератора. ДВС поставляется с обкаточным маслом. Полное описание преимуществ KOiRA T
80+ километров на баке 6 литров
Подробнее
×
Расход топлива на номинальных оборотах 2.7 литра/час, при скорости движения 35-40 км/час – на одном баке (15 л/с) можно проехать 80 км или немного больше. Данные параметры зависят и рознятся от типа местности. Полное описание преимуществ KOiRA T
Проходимость лучше чем у квадроцикла
Подробнее
×
Благодаря гусеничной системе привода, площадь опоры и площадь зацепления у буксировщиков КОЙРА выше чем у квадроцикла, при меньшей массе. Металлические грунтозацепы позволяют буксировщику преодолевать препятствия в виде сырых бревен. Полное описание преимуществ KOiRA T
Инновационная колесная подвеска
Подробнее
×
Подвеска на качественных, немецких, надувных, камерных колесах обеспечивает плавность хода и гасит вибрации. Колеса эксплуатируются в диапазоне температур от -60 до +50 градусов по Цельсию. Благодаря большому диаметру колеса износ подшипников происходит гораздо медленнее. На всех моделях Т и ТР реализована система шприцевания подшипников колес и приводного вала. Полное описание преимуществ KOiRA T
эти опции идеально подходят для KOiRA T
Третья гусеница
Резиновые гусеницы
Модуль «Толакч»
Сани широкие
Съемный Модуль Повышающий Проходимость для всесезонных мотобуксировщиков KOiRA T / TR. (Третья гусеница)

Уникальный модуль для всесезонных мотобуксировщиков KOiRA T / TR, увеличивает ходовые характеристики м/б по глубокому снегу и топким болотам.
Общее описание: СМПП устанавливается между двумя стандартными гусеницами, но при этом находится не на одной плоскости с ними, а чуть выше. Таким образом, при движении по плоской поверхности, модуль не задействован (хотя крутится всегда так как имеет постоянный цепно..

Подробнее
Комплект резиновых гусениц КОЙРА (пр-во Composit) с приводными барабанами

Цельнолитые резиновые гусеницы "KOiRA" для уверенной езды по любому снегу! Изготовлены на базе популярной гусеницы "Муравей" но, имеют ряд изменений таких как: увеличенная длинна гусеницы с 2222 мм, до 2828 мм, увеличенная высота внутренних удерживающих пирамидок и увеличенное расстояние между рядами пирамидок, рассчитано специально под колесо подвески всесезонного мб KOiRA.

В комплекте с гусеницами так-же поставля..

Подробнее
Модуль толкач для всесезонного мотобуксировщика KOiRA T  или TR / KOiRA SV или S.

Модуль "ТОЛКАЧ" на мотобуксировщик КОЙРА Т / SV или S в комплекте с широкими санями волокушами!!!
Толкач является интересной альтернативой для классического варианта мотобуксировщика. Данный модуль устанавливается в передней части мотобуксировщика / мотособаки "КОЙРА" и позволяет передвигаться по снегу различной плотности, в том числе по льду и пухляку в удобном сидячем положении, что существенно облегчает долгую дорогу н..

Подробнее
Сани волокуши широкие для всесезонного мотобуксировщика

Фирменные, большие сани волокуши KOiRA, с обвязкой, дышлом, и накладками (полозья), для всесезонных мотобуксировщиков.

  • Обвязка из профильной трубы 20х20х1.5 мм, зафиксирована надежными клепками.
  • Сани подшиты 9-ю накладками из ПНД толщиной 9 мм.
  • Габаритные размеры саней волокуш в мм: 1600 х 1000 х 300
  • Дышло с демпфером ..
Подробнее
Примеры использования
Зимний KOiRA Богатырь
Всесезонный KOiRA
Помощь по хозяйству

Подвоз дров и воды, земли, и песка. Вывоз строительного мусора, и снега. Любые работы на вашем участке, станут намного легче и эффективнее!

Экспедиции и путешествия.

Собирайтесь большой группой на разной технике и покажите на что способен Ваш Богатырь! Путешествия большой компанией — это очень увлекательно и интересно! И если у...

Зимняя охота и рыбалка

Ловите рыбу и охотьтесь на своих любимых местах, берите все необходимое и в путь! Не стоит себя ограничивать из-за расстояний и груза.

Для активного отдыха

Отдыхайте с друзьями и детьми на свежем воздухе! Катайтесь по лесу! Зацепите несколько саней и езжайте все вместе! Накатывайте лыжные трассы!

Для охоты

Прекрасно подходит для весенней охоты на болтах и густых лесах. Невероятная проходимость и колоссальное тяговое усилие позволят осуществить все задуманное!

Для поездок на рыбалку

Добираться до своих излюбленных рыбных мест зимой и летом, по лесам, заснеженным полям и замерзшим водоемам!

Для сбора грибов и ягод

Как показала практика, использование всесезонного мотобуксировщика КОЙРА позволило людям в разы увеличить количество собранных ягод и грибов!

В хозяйстве

Подвоз дров, воды, земли, и песка. Вывоз строительного мусора, и снега. Любые работы на Вашем участке, просто веселые покатушки всей семьей с детьми и с друзьями!

Нам доверяют
ПАО Росстелеком
Российская телекоммуникационная компания
Аэронавигация Северо-запада
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
«Кузбассгипрошахт»
Кузбасский головной институт по проектированию угледобывающих и углеперерабатывающих предприятий
ФСИН
Федеральная служба Исполнения Наказаний РФ
МО РФ
Министерство обороны РФ
ВСЕГЕИ
всероссийский научно-исследовательсктй геологический институт им. А.П Карпинского
Российский центр освоения арктики
некомерческое партнерство
РОССЕТИ
ПАО «Россети»
Новости
11 декабря 2019
Подарки и бесплатная доставка с каждым мотобуксировщиком!

При покупке любого мотобуксировщика КОЙРА мы дарим подарки! И БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе до 31 декабря 2019 года при условии...

31 октября 2019
Подарки с каждым мотобуксировщиком КОЙРА!

При покупке мотобуксировщика КОЙРА мы дарим подарки!  Модуль толкач и сани волокуши с каждым КОЙРА "Богатырь" в подарок...

29 октября 2019
С ноября 2019 года к установке доступны 20-ти сильные моторы!

Друзья, у нас отличные новости! Теперь Ваш буксировщик КОЙРА может быть еще мощнее!  С ноября 2019 года к установке д...

8 августа 2019
КОНКУРС!!! на лучшее видео! итоги 9 августа!

КОФР для мотобуксировщика KOiRA SV КОНКУРС!!! Друзья, что бы хоть немного согреть Вас столь чудесным летом запускае...

Все записи